Гаражные ворота.Обзор и сравнение различных типов ворот.

Гаражные ворота:что выбрать?
Итак,перед Вами встал вопрос,как и чем закрыть заезд в гараж.Самый доступный и простой способ-установить распашные ворота ,однако они имеют ряд существенных минусов:необходимость свободного пространства для открывания створок,которое к тому же приходится регулярно расчищать от снега и льда в зимний период,дорогостоящая автоматизация (придется устанавливать дорогой привод на каждую створку ворот и желательно 2 пары фотоэлементов для обеспечения безопасной работы автоматики),в ряде случаев-низкая теплоизоляция проезда-в силу того,что в гаражах редко делают порог ,а для функционирования створки необходимо расстояние в 5-10 см. от уровня чистого пола.Кроме того со временем петли створок имеют тенденцию провисать.
На сегодняшний день наиболее популярным решением в данной области является установка подъемо-секционных ворот.Такие ворота состоят из горизонтальных секций по 475-575 мм шириной(данные могут колебаться в зависимости от производителя и типа ворот).В закрытом состоянии данные секции образуют прямую плоскость,стыки являются герметичными,а при открывании полотно ворот уходит наверх и располагается внутри помещения либо параллельно плоскости пола,либо под углом 45 гр.или перпендикулярно данной плоскости- в зависимости от типа подъема ворот, который выбирается сообразно размерам и функциональным характеристикам помещения.
Сегмент ворот представляют собой сэндвич-панель толщиной от 20 до 42 мм(в зависимости от производителя и серии),толщина металла наружного и внутреннего листа 0,45-0,5мм.
Для автоматизации таких ворот служат потолочный или навальный(т.е устанавливаемый на вал ворот) привода:первый обычно устанавливается на гаражные ворота бытовой серии с невысокой интенсивностью использования и небольшими габаритными размерами ворот, второй тип(навальный) - на промышленные ворота с большой площадью и интенсивным режимом использования.

Для России целесообразнее использовать ворота теплой серии, с толщиной панели не менее 40мм. Коэффициент энергосбережения таких панелей в среднем аналогичен коэффициенту энергосбережения кирпичной кладке толщиной в два кирпича. Сколько же стоят гаражные ворота?Стоимость подъемо-секционных ворот как правило индивидуальна для каждого строения и зависит от геометрических размеров проема,притолоки(расстояния от верхнего края проема до потолка),от которой напрямую зависит тип подъема ворот(низкий,стандартный,наклонный,повышенный,вертикальный)а также от серии ворот(гаражная или промышленная серии) Вкратце упомяну о других видах подъемных ворот,получивших меньше распостранение в России.

Подъемо-поворотные ворота:полотно ворот представляет собой монолитный сегмент,в открытом состоянии сегмент находится под потолком.Недостаток таких ворот-необходимость значительного пространства под потолком,значительный вес,дорогостоящая автоматизация.Ворота данного типа являются предшественниками ПС ворот,ранее были очень популярны в США.

Подъемно-гильотинные ворота:название говорит само за себя:створка ворот поднимается наверх перпендикулярно плоскости земли.К достоинствам таких ворот можно отнести монолитную поверхность створки,но для их установки необходимо значительное пространство над воротами,кроме того существует опасность падения створки ворот вниз.Автоматизацию ворот подобного типа также нельзя назвать дешевой.

Рулонные гаражные ворота-частная разновидность роллет с более прочным профилем.Такие ворота хороши для внутренней установки в отапливаемом помещении,т.к почти не требуют пространства для расположения панелей:ламели скручиваются в короб.К недостаткам таких ворот отностится низкая теплоизоляция и ненадежная работа в условиях низких температур.